#货运司机

行业 · 拉美 · 2026-11-10 · InfoTransportes

【墨西哥】货运业呼吁为司机单独制定工时规则，2027年工时降至每周46小时

墨西哥货运业领袖要求对司机的驾驶、等待、待命和休息时间加以区分，以应对 2027 年每周工时降至 46 小时以及电子记录工作时间的义务。报道提到全国货运商会（CANACAR）主席 Augusto Ramos Melo 等人。

政策 · 拉美 · 2026-11-10 · Sistema Mexiquense

【墨西哥】运输业组织提议每周40小时工作制逐步、灵活实施，称司机缺口较大

CANACAR、HAMOTAC、FEMATRAC和INDECO代表11月3日在与墨西哥劳工部（STPS）会面时，要求每周40小时工作制逐步、灵活实施，称货运行业司机存在较大缺口。他们提出应区分驾驶、等待、休息和待命时间。CONCANACO SERVYTUR提议同步降低税费和行政负担，并设立技术工作组。该诉求目前仍为提议阶段。